Les Eléphants en side-car Ural

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Napoléon aurait aimé les Eléphants en side

Waterloo, 18 juin 1815. Après huit heures de combats intenses, la Grande Armée de Napoléon dénombre près de 9 500 morts et 32 000 blessés. La campagne alentour n’est plus que ruine. Pour Napoléon, c’est le début d’un irrémédiable déclin. Comment en est-il arrivé là ? La réponse ne plaira pas aux historiens, pourtant cet incontestable témoignage vidéo prouve que Napoléon n’aurait jamais dû aller à la mythique concentration des Eléphants à bord d’un side-car russe dénommé Ural.
Comment ça, c’est n’importe quoi?

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  • Daniel

    Merci Pintadu d’avoir rectifié le tir sur cette connerie des nostalgiques de la Wehrmacht. Le lien sur l’histoire des Elefs que tu cites, c’est moi qui l’ai réalisé. J’ai collecté et traduit tous les journaux depuis 1956 à ce sujet. La vraie raison des Elefs était que la moto était tellement dénigrée en Allemagne qu’un rédacteur du journal Das Motorrad a eu l’idée de démontrer qu’on pouvait se servir de la moto, même en hiver. C’est donc avec 20 side-cars Zündapp KS 601 que l’histoire a commencé à côté de Stuttgart. Si vous voulez en savoir plus, contactez moi. c’est avec plaisir que je vous répondrai.

  • PYM

    Put…, comment on enleve la musique de pub qui passe en meme temsp que la vidéo et qui fait « chier » un max ……

  • Phil

    J’ai un Ural « moderne » pas de problèmes particuliers . Je suis plutôt moins emmerdé que des copains en BM moderne bardée d’électronique et qui vaut le double …

  • beneteaud

    super reportage !!! tellement que j’avais presque envie d’acheter un side ,et pourquoi pas un oural !!! las !!,après renseignement il s’avère que cette moto est une daube …certains doivent trouver marrant de réparer tout les 50 bornes ….très bien !!!! ça n’a pas du faire marrer tous les mec qui vendent leur side quasiment neuf avec des kms très faible

  • LAMOTTE PASCAL ( CALOU )

    Putain !.. j’ai fais les éleph cette année c’est énorme trop content de croisé MOTO JOURNAL sur place il avait raison le NAP’S il m’avait dit tu verra c’est des mecs extra . un grand merci a RURU , TATAL , PERE MAX , et bien sur Mr JEAN CLAUDE VOGELE . a+ et bonne route a tous

  • fred

    FRED ZONE ROUGE
    20 ans en 1970 je suis fou et je fait les éléphants.
    2011 tu a 20 ans tu fait les éléphants t ‘es con…

  • Lolo

    Pour avoir pas mal discuté fiabilité avec Harry, l’importateur Ural en Europe, , il m’a expliqué qu’avant 2008, il y avait un énorme travail de préparation une fois les sides arrivés en Europe, qui allait jusqu’àu démontage complet du moteur, vérification de l’équilibrage du vilebrequin (sic!). Mais depuis 2008, de très nombreuses pièces ont changé et viennent désormais d’Europe (joints, roulements, connectique, faisceau électrique, etc…) et la fiabilité se serait grandement améliorée. Je ne suis pas garant de ces propos qui n’engagent que Harry mais pour ma part, je n’ai eu aucun souci à déplorer sur ce side d’essai qui comptabilisait 50 000 km au compteur!

  • jp1000r

    j entend parler des motos ural depuis longtemps , pas toujours en bien , merci lolo de l avoir presentee comme ce qu elle est : mythique ! . change rien .

  • Guerridon

    Une petite correction sur la fiabilité des bécanes et du moteur : Pour avoir fait 12000km avec des sides neufs cet été jusqu’en Mongolie je peux vous dire qu’on cassait tous les 50 bornes et avec la première panne moteur 20 km après le départ !

    Cela dit, les Urals sont un vrai bonheur à conduire et ça c’est irremplaçable !

    http://www.roadofempires.com

  • bruno

    Bruno l’a revé ………..Lolo l’a fait , chapeau !!!!

  • phil

    comme dhabitude,c’est trop bon
    VIVE MJ!!!!!

  • numerobis67

    6 seconde de pub pour voir des vidéos de cette qualité ne me dérange pas quand il faut 20 sec sur daylitube youmotion et même sur les chaine d’info (i tele et autres) encore une fois bravo à toute l’équipe et même au preneur de son qui devrait s’inscrire à holiday on ice hihihihihi

  • eric

    Encore une video de plus qui excusez moi du terme  » dechire » , plus d un an que je regarde les videos et pas une moins bien que les autres, enfin presque question de gout bref lolo perd pas ton temps a repondre a blaireau qui se pleigne de la pub ou autre. tout ca pour dire des video encore et encore
    longue vie a moto journal  » tv » .

  • Jean valjean

    General « Cauchet » !! Mes respects !!! L’esprit motard…Le « V »rai !!

  • Jean valjean

    Général cauchet !! mes respects !! L’esprit motard …le « V »rai !

  • Cédric

    C’est une bonne sortie, faut la faire au moins une fois.

    Il y a juste un truc que j’ai pas vu, on était combien cette année.
    Bon, on a posé l’invite pour les Millevaches, on s’y retrouve l’an prochain ?

  • sebvfr

    Super reportage,
    un doc, un vrai….ca fait de bien de voir des motards, des vrais

  • Pintadu

    Salut Lolo. Tu trouvera toujours des articles parlant de la Wehrmacht… Uniquement en Francais. L’idée est largement répandue dans la presse Francaise, j’y croyais moi aussi avant de discuter avec des organisateurs il y a 3 ans! Ca ne les a pas du tout fait rire!

    La véritable histoire, les documents d’époques: tout est ici:
    http://dalo.mad-troll.com/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=7

    En revanche, j’aimerai bien savoir pourquoi les Français ont inventé cette légende?

  • Lolo

    Salut Pintadu,

    alors lançons le débat. En cherchant un peu sur le web, j’ai trouvé des traces des nostalgiques de la Wehrmarcht aux Eléphants comme ici :

    http://zseft.canalblog.com/archives/presse_actuelle/index.html

    Alors la Wehrmarcht à l’origine des Eléphants, info ou intox? J’aimerai bien connaître la vérité, sachant que ça me décevrait quand même de faire mentir ce bon Jean-Claude Vivagel et ses 30 éditions aux Eléphants.

    Lolo

  • Caillou

    Lolo, t’es le meilleur !!!

  • Guyom

    tant que vous ne virez pas au modèle payant à la Hell For Leather, tout ira bien.
    Continuez à financer vos vidéos comme vous pouvez et envoyez la sauce !

  • Pintadu

    Super reportage, mais grosse erreur historique. Les Elephants n’ont jamais été un rassemblement d’anciens de la Wehrmachet et pour cause: la Zundapp KS 601 fut mise sur le marché en 1950, cette moto n’a jamais connu la période de la Wehrmacht!
    La prochaine fois Lolo, tu iras parle aux organisateurs de cette prétendue époque de la Wehrmacht, tu verras un peu tout le bien qu’ils pensent des Francais qui ont inventé cette légende (pourquoi?).
    Sinon, un tres bon reportage, ca manquait un peu de neige, je ne regrette pas trop de pas etre venu cette année!

  • JEAN*JACQUES

    j espere que tu n a pas pris trop de coup de soleil,
    si le premier enpire,avait ressenble aux elefs,,je serai devenu grognard.
    lolo president,heuh,non empereur!!!!!!!!!!!

  • Lolo

    Salut à toi l’ami,
    La pub, vaste sujet qui se résume pourtant en une seule phrase en ce qui concerne la WebTV Moto Journal.
    Connais-tu des entreprises qui n’ont que des sorties d’argent et aucune rentrée?
    Nous avons opté pour un accès entièrement gratuit de nos vidéos sur le web, et qui plus est pour la qualité de celles-ci.
    Tu peux venir les visionner à longueur de journée, d’année.
    Alors, bien évidemment, il y a de la pub sur notre site afin de répondre à un modèle économique viable (sinon, bye bye les vidéos).
    La pub, pour moi, c’est même rassurant. Ca veut dire que nous sommes un vecteur fort de communication et que les marques prêtent attention à notre communauté pour promouvoir leurs produits.
    Et pourtant, pour ne pas être trop intrusifs, nous avons volontairement choisi de limiter nos pubs en amorce des vidéos à 6 secondes, là où la majeure partie des sites de partage de vidéos sont aujourd’hui à 20 ou 30 secondes.
    Tout ça pour te dire qu’à mon sens, la fameuse gratuité totale sur le web a une limite dont il faut savoir supporter les « possibles » (car c’est le premier commentaire de ce genre que nous recevons sur ce site après 6 mois d’existence) inconvénients.
    Enfin je pense.
    Amicalement et sans rancune aucune.
    Lolo

  • c'est ou la casse?

    Bien le reportage mais la pub ça gonfle beaucoup! :(

  • Drew

    Très bon!!!
    Depuis le temps que j’attendais ta vidéo LoLo! En tout cas, félicitations! L’ambiance est fidèlement reflettée! La mise en scène est bien pensée!

    Merci pour TOUTES les provisions laissées sur place au passage!

  • arno72

    y’a pas à ch… qd t’as fait les Eph’ t’es un pur, un dur, un vrai… MALAAAAAAAADE !!!!!!!!!! on dirait le camping du houx au Mans pdt les 24h , la neige en plus…
    Celà dit vidéo sympa comme d’hab et respect Lolo pour cette experience !
    on en veut encooooooooooooooore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Grincheux

    J’adore comme d’hab!!!

    Bien aimé le clin d’oeil à MR… c’est bon esprit c’est marrant!

    J’en ai marre de faire des compliments mais j’ai beau chercher je vois pas quoi critiquer!!!

  • Grincheux

    J’adore comme d’hab!!!

    Bien aimé le clin d’oeil à MR… c’est bon esprit c’est marrant!

    J’en ai marre de faire des compliments mais j’ai beau chercher je vois pas quoi critiquer!!!

    A+

  • Gilles13

    Encore une vidéo excellente !!! un vrai bonheur… mais qui donne pas vraiment envie d’y aller sincèrement trop « ailleurs » pour moi lol
    Un grand Merci à Laurent… et aussi à Mathias pour toutes ses vidéos sublimes
    Vivement d’autres
    V à tous

  • Guyom

    super, encore une fois ! Continuez d’envoyer Laurent aux 4 coins du monde. Vos vidéos sont vraiment un cran au-dessus de toutes les autres, un régal.

  • monomicha

    MJ n°1 de la presse moto et avec lolo bientôt n°1 de la vidéo moto ;-) ))

  • jean-christophe

    Merci, pour le repotage, cé esaatemen s’que j ‘voulais !!!! En Ural en plus, des fois, on est comblé quand même.

  • Tchuss brother

    AilleursLand comme dirait l’autre
    Super vidéo comme d’hab

    Bravo!!

  • impatient

    Bizarrement ça me donne pas trop envi…

  • Matthgo

    Hé hé comment ne pas penser à Hubert : http://www.thetimelessride.com/FR/WhereisHubert.html

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