Visite de l’usine Ural en Sibérie
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Voyage dans le temps: Ural en Sibérie
En 1940, sentant ce nabot schizophrène d’Hitler plus menaçant que jamais, Staline avait pris la décision d’installer les toutes nouvelles usines Ural aux portes de la Sibérie, à Irbit. Hormis une production qui s’est effondrée de façon dramatique, là-bas à Irbit, rien ne semble avoir changé depuis 70 ans. Et c’est ce véritable voyage dans le temps que la WebTV Moto Journal a souhaité faire, ramenant à la clé, des images rassurantes sur la santé mentale de ce Monde.
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Mon cher Lolo un petit rappel historique après t’avoir félicité pour ce super reportage : D’abord Hitler n’était pas petit, il était de taille moyenne contrairement à une idée reçue…1m72 ce n’en fait pas un nabot . Enfin si Staline a produit des Ural qui lui en a fourni les plans ? Quelle surprise pour le soldat allemand en 1941 de découvrir les mêmes side-car au boulon près dans l’armée ennemie … En réalité les deux dictateurs étaient comme larrons en foire et Hitler dans une clause secrète du pacte germano soviétique d’aôut 1941 a donné les plans à Staline …Qui méfiant a planqué ses usines au loin vers l’Est , dont les bécanes susnommées mais également la production de chars et d’autres armements…Mais quelles chouettes bécanes que ces Ural même si Hitler et Staline ne sont pas des personnages sympathiques loin de là .
Bonjour,je fait de la moto depuis ma jeunesse,jai 56 ans.cette moto a toujours été mon souhait le plus cher,
j’aurais bien aimé en acheté une mais elle est trop cher ici au Quebec pour mes moyens mais je teins a dire que sa qualité a augmenter de 100%.je l’ai suivi dans le temp et ca s’en vient tres bien pour elle.
Elle peut se comparer facilement au atelier Américaines de chopper que l’on voie a la télévision.A ce que je vous envie d’avoir pu en conduire une.
j’aimerais bien l’essayer dans mon hiver du Quebec ici.Nos hiver qui changent constamment.
beau travail Oural
merci du vidéo
Gervais Fillion
Rimouski,Quebec
Secteur du Bic
à 10:22 sauf erreur c’est aussi un Ural à gauche, pas la même cylindrée!
Un commentaire de plus pour souligner l’extraordinaire qualité de ce reportage. Quand la moto nous emmène en voyage dans l’espace et dans le temps. Les plans sur les gestes des ouvriers m’ont ému. Certainement, à cause de la dignité perdue de l’ouvrier à l’heure de l’actionnariat international…
Si Oural allège son side et se met aux normes antipollution de l’UE, je crois que je tiens l’attelage de ma fin de vie quand mon oreille interne fera des siennes. спасибо товарищу ! (« Merci camarade !)
superbe video une foi de plus merci lolo pour cette video d’un voyage dans le temps ou les ouvriers prenait leur temps pour faire les choses.
superbe ce reportage. empreint de nostalgie d’une époque ou l’on prenait le temps de vivre. de l’authenticité à l’état pure. ces ouvriers, pas pressés d’en finir, passionnés, me font rêver d’un monde ou tout irai moins vite et serait empli de passion.
Bravo Lolo et toute son équipe pour la qualité de ce reportage (y a eu du taf pour arriver à ce résultat…!).
.
Bravo d’avoir pu nous faire sentir le temps qui s’écoule à un rythme qu’on avait oublié.
C’est un univers industriel mais qui est resté à échelle humaine…pas par la taille, gigantesque, mais par ces process qui datent d’un demi-siècle.
L’idée était géniale et la vidéo mérite d’entrer illico à l’INA pour les générations futures…de p’tits motards qui rouleront en électrique.
Je ne regarderai plus jamais une Ural de la même manière.
Encore merci !!!
superbe ,ça donne envie d’en avoir une !
Je kiff et surkiff ce reportage .. !!!!!
comme d’hab Lolo est génial… la visite des bureaux m’a fait pleurer de rire… moi qui ai eu tellement d’aventure et surtout de mesaventure en siberie…
La 1000 GS qui trone dans le bureau du boss… cache culbu demonté et le reste a moitié desossé… c’est fabuleux …
Merci Lolo !!!!!!!!
C’est dingue, la Russie (enfin l’URSS…) qui a fait de si grandes choses ressemble presque à un pays du 1/3 monde, pourtant avec l’histoire et la richesse naturelle de ce pays, il pourrait faire de grandes choses si quelques milliardaires ne prenaient pas tout (et je suis anticapitaliste pourtant).
oui parfaitement dacord c est des supers videos que vous faites la dans la lignée de la custom culture et autre videos extremement interessantes droles et avec un vrai contenu (sans vouloir etre mechant pas comme dans vos mensuels )
Hier soir , j’ai allumé mon barbeuk avec ma carte d’électeur car Lolo ne s’est pas présenté parmi les 10 taucards qui lorgnent le trône. Des citoyens ont donnés leur vie pour qu’on ait le droit de vôte? Ouais, ben certainement à une époque où une voix avait une valeur. Aujourd’hui, c’est un grand jour pour les naïfs et les désespérés. Laurent Cochet Président, Serge Nuques premier sinistre et on impose l’Oural à tous les gros bourges en » Porsche Caca hyène et compagnie qui servent à rien ».
Super intéressant comme vidéo culture moto mille merci. J’espère qu’il y en aura encore beaucoup d’autres des vidéo comme ça
Super super super!
Ca fait vraiment bizard, ça fout la trouille ces usines ! Tu dois voir de belles choses n’empêche vénard!
Merci encore Lolo trop fort génial instructif et drôle
Encore bravo top !!!!
Super la vidéo !!
Le prochain essais c est à dans les îles du pacifique ?
Mais bon une pub pour une caisse avant ça c’est moyen
Ca valait bine le coup d’aller se les cailler chez les Coco!!! Des bécanes comme on en fait plus…..
Après la Laponie, le froid Sibérien….
Sa va leur faire bizarre en été de rouler sur des routes non verglassé
Croyez moi les zamis, achetez un side, vous ne regretterez pas
Après xxx motos possédées et conduites, je vous le dis, le side c’est… magique !
Profitez d’Ural avant que çà ne disparaisse un jour
Ou regardez les autres sides, un poil plus performants, et pas moins attachants
Merci Lolo
ouaaaa !!! sa existe encore des usines comme sa
on la qualité passe avant tout le reste sa fait plaisir a voir et quel magnifique reportage !!! encor encor 
DDD continué comme sa !!!!!!!!!!!!!
elle te tient à coeur cette marque , c’est bien qu’elle existe et de la faire découvrir , un reportage sympa et drôle qui pourrait booster un peu les ventes .
t es trop fort lolo y a vraiment que toi et moto journal qui font des vrais reportage « »"a la con des fois « »" je me suis bien poilee
tchuss a plus sur la route
euh.. Ural… dsl… m’en veux…
trop bon !!!
merci MJ et lolo !!! avec vous j’apprends et je rigole !! que du bonheur !! continuez vous devenez d’utilité nationale !!! (à l’image des Oural !)
et si on veux acheter un Oural, d’où que j’me pointe ?
et si on veux faire entretenir et réparer mon Oural, d’où que j’me pointe ?
vla… bisous a tous !!! et GAZZZZZZZZZzzzzz!!
Il est vraiment top ton reportage , super !
un autre monde
merci lolo pour tes vidéos décalées; a l’heure des machines de 200ch bardé d’éléctronique; je me régal toujours a les regarder.
Dit, tu me le préte ton side car, ç ‘est bientot la sortie des écoles ….
Merci pour ce reportage, traité avec humour et respect, pour une marque qui ne se la joue pas gros bras à renfort d’électronique et de chevaux, mais reste fidèle à ce que la moto apporte au quotidien, avec la sympathie liée à l’artisanat après l’illusion de la grandeur.
« Un jour, elle sera mienne, oh oui, un jour, elle sera mienne… »
pas joueur le LOLO ta pas voulue faire la visite de l’Hosto d’IRBIT
))) Mais comme dab beau reportage
C’est ca la moto, les vraies valeurs oubliées. Rusticité et internationalité. Merci pour ce bon ptit reportage rafraichissant.