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Visite de l’usine Ural en Sibérie

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Voyage dans le temps: Ural en Sibérie

En 1940, sentant ce nabot schizophrène d’Hitler plus menaçant que jamais, Staline avait pris la décision d’installer les toutes nouvelles usines Ural aux portes de la Sibérie, à Irbit. Hormis une production qui s’est effondrée de façon dramatique, là-bas à Irbit, rien ne semble avoir changé  depuis 70 ans. Et c’est ce véritable voyage dans le temps que la WebTV Moto Journal a souhaité faire, ramenant à la clé, des images rassurantes sur la santé mentale de ce Monde.

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  • polo

    Juste magnifique…..juste trop beau…..nostalgie max…Oural, le rêve de chaque side cariste…
    J’ai 65 ans….à 25 ans un certain raid Orion Paris Dakar en side BM R 60/5, maintenant side Yam XS 1100…
    Le side une passion, le regret de n’avoir jamais pu rouler Oural….
    Tout compte fait, suis encore un ado….Oural va arriver j’ai le temps.

    Merci encore, trop beau ce reportage..

    Polo

  • Phil

    Mon cher Lolo un petit rappel historique après t’avoir félicité pour ce super reportage : D’abord Hitler n’était pas petit, il était de taille moyenne contrairement à une idée reçue…1m72 ce n’en fait pas un nabot . Enfin si Staline a produit des Ural qui lui en a fourni les plans ? Quelle surprise pour le soldat allemand en 1941 de découvrir les mêmes side-car au boulon près dans l’armée ennemie … En réalité les deux dictateurs étaient comme larrons en foire et Hitler dans une clause secrète du pacte germano soviétique d’aôut 1941 a donné les plans à Staline …Qui méfiant a planqué ses usines au loin vers l’Est , dont les bécanes susnommées mais également la production de chars et d’autres armements…Mais quelles chouettes bécanes que ces Ural même si Hitler et Staline ne sont pas des personnages sympathiques loin de là .

  • Gervais Fillion , Rimouski,Quebec

    Bonjour,je fait de la moto depuis ma jeunesse,jai 56 ans.cette moto a toujours été mon souhait le plus cher,
    j’aurais bien aimé en acheté une mais elle est trop cher ici au Quebec pour mes moyens mais je teins a dire que sa qualité a augmenter de 100%.je l’ai suivi dans le temp et ca s’en vient tres bien pour elle.
    Elle peut se comparer facilement au atelier Américaines de chopper que l’on voie a la télévision.A ce que je vous envie d’avoir pu en conduire une.
    j’aimerais bien l’essayer dans mon hiver du Quebec ici.Nos hiver qui changent constamment.
    beau travail Oural
    merci du vidéo

    Gervais Fillion
    Rimouski,Quebec
    Secteur du Bic

  • Jubu

    à 10:22 sauf erreur c’est aussi un Ural à gauche, pas la même cylindrée!

  • highside

    Un commentaire de plus pour souligner l’extraordinaire qualité de ce reportage. Quand la moto nous emmène en voyage dans l’espace et dans le temps. Les plans sur les gestes des ouvriers m’ont ému. Certainement, à cause de la dignité perdue de l’ouvrier à l’heure de l’actionnariat international…
    Si Oural allège son side et se met aux normes antipollution de l’UE, je crois que je tiens l’attelage de ma fin de vie quand mon oreille interne fera des siennes. спасибо товарищу ! (« Merci camarade !)

  • abbe

    superbe video une foi de plus merci lolo pour cette video d’un voyage dans le temps ou les ouvriers prenait leur temps pour faire les choses.

  • jacques

    superbe ce reportage. empreint de nostalgie d’une époque ou l’on prenait le temps de vivre. de l’authenticité à l’état pure. ces ouvriers, pas pressés d’en finir, passionnés, me font rêver d’un monde ou tout irai moins vite et serait empli de passion.

  • Aldo78113

    Bravo Lolo et toute son équipe pour la qualité de ce reportage (y a eu du taf pour arriver à ce résultat…!).
    .
    Bravo d’avoir pu nous faire sentir le temps qui s’écoule à un rythme qu’on avait oublié.
    C’est un univers industriel mais qui est resté à échelle humaine…pas par la taille, gigantesque, mais par ces process qui datent d’un demi-siècle.

    L’idée était géniale et la vidéo mérite d’entrer illico à l’INA pour les générations futures…de p’tits motards qui rouleront en électrique.

    Je ne regarderai plus jamais une Ural de la même manière.

    Encore merci !!!

  • jluc

    superbe ,ça donne envie d’en avoir une !

  • Loran

    Je kiff et surkiff ce reportage .. !!!!!
    comme d’hab Lolo est génial… la visite des bureaux m’a fait pleurer de rire… moi qui ai eu tellement d’aventure et surtout de mesaventure en siberie…
    La 1000 GS qui trone dans le bureau du boss… cache culbu demonté et le reste a moitié desossé… c’est fabuleux …
    Merci Lolo !!!!!!!!

  • sebastien

    C’est dingue, la Russie (enfin l’URSS…) qui a fait de si grandes choses ressemble presque à un pays du 1/3 monde, pourtant avec l’histoire et la richesse naturelle de ce pays, il pourrait faire de grandes choses si quelques milliardaires ne prenaient pas tout (et je suis anticapitaliste pourtant).

  • arsteseb

    oui parfaitement dacord c est des supers videos que vous faites la dans la lignée de la custom culture et autre videos extremement interessantes droles et avec un vrai contenu (sans vouloir etre mechant pas comme dans vos mensuels )

  • gaz a tout les étages

    Hier soir , j’ai allumé mon barbeuk avec ma carte d’électeur car Lolo ne s’est pas présenté parmi les 10 taucards qui lorgnent le trône. Des citoyens ont donnés leur vie pour qu’on ait le droit de vôte? Ouais, ben certainement à une époque où une voix avait une valeur. Aujourd’hui, c’est un grand jour pour les naïfs et les désespérés. Laurent Cochet Président, Serge Nuques premier sinistre et on impose l’Oural à tous les gros bourges en  » Porsche Caca hyène et compagnie qui servent à rien ».

  • dscvregtz

    Super intéressant comme vidéo culture moto mille merci. J’espère qu’il y en aura encore beaucoup d’autres des vidéo comme ça :)

  • Symon

    Super super super!

    Ca fait vraiment bizard, ça fout la trouille ces usines ! Tu dois voir de belles choses n’empêche vénard!

  • Pagni

    Merci encore Lolo trop fort génial instructif et drôle
    Encore bravo top !!!!

  • le viking

    Super la vidéo !!
    Le prochain essais c est à dans les îles du pacifique ?
    Mais bon une pub pour une caisse avant ça c’est moyen

  • Nico

    Ca valait bine le coup d’aller se les cailler chez les Coco!!! Des bécanes comme on en fait plus…..

  • KawetteDalex

    Après la Laponie, le froid Sibérien….
    Sa va leur faire bizarre en été de rouler sur des routes non verglassé

  • chris

    Croyez moi les zamis, achetez un side, vous ne regretterez pas
    Après xxx motos possédées et conduites, je vous le dis, le side c’est… magique !

    Profitez d’Ural avant que çà ne disparaisse un jour
    Ou regardez les autres sides, un poil plus performants, et pas moins attachants

    Merci Lolo

  • adrien

    ouaaaa !!! sa existe encore des usines comme sa :) on la qualité passe avant tout le reste sa fait plaisir a voir et quel magnifique reportage !!! encor encor :D DDD continué comme sa !!!!!!!!!!!!!

  • fabrice

    elle te tient à coeur cette marque , c’est bien qu’elle existe et de la faire découvrir , un reportage sympa et drôle qui pourrait booster un peu les ventes .

  • biff

    t es trop fort lolo y a vraiment que toi et moto journal qui font des vrais reportage «  »"a la con des fois «  »" je me suis bien poilee

    tchuss a plus sur la route

  • DD59

    euh.. Ural… dsl… m’en veux…

  • DD59

    trop bon !!!

    merci MJ et lolo !!! avec vous j’apprends et je rigole !! que du bonheur !! continuez vous devenez d’utilité nationale !!! (à l’image des Oural !)

    et si on veux acheter un Oural, d’où que j’me pointe ?

    et si on veux faire entretenir et réparer mon Oural, d’où que j’me pointe ?

    vla… bisous a tous !!! et GAZZZZZZZZZzzzzz!!

  • Rainey

    Il est vraiment top ton reportage , super !

  • phil

    un autre monde

  • fastvince61

    merci lolo pour tes vidéos décalées; a l’heure des machines de 200ch bardé d’éléctronique; je me régal toujours a les regarder.

  • alphapha du 86

    Dit, tu me le préte ton side car, ç ‘est bientot la sortie des écoles …. ;-)

  • Piotr

    Merci pour ce reportage, traité avec humour et respect, pour une marque qui ne se la joue pas gros bras à renfort d’électronique et de chevaux, mais reste fidèle à ce que la moto apporte au quotidien, avec la sympathie liée à l’artisanat après l’illusion de la grandeur.
    « Un jour, elle sera mienne, oh oui, un jour, elle sera mienne… »

  • Bruno - Mc des Potes

    pas joueur le LOLO ta pas voulue faire la visite de l’Hosto d’IRBIT :-) ))) Mais comme dab beau reportage

  • Raphael

    C’est ca la moto, les vraies valeurs oubliées. Rusticité et internationalité. Merci pour ce bon ptit reportage rafraichissant.